La méthode du million de miles : comment Carlos a gagné un million de miles sans voler

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D'abord, le moteurAstuce numéro un : réserve les vacances des autresLes habitudes qui multiplient toutLes quatre erreurs qui coûtent le plus cherLis le guide complet

Carlos de Ory, le fondateur d'UpgradeBaby, a environ un million de miles répartis entre Qatar Airways, British Airways et Iberia. Il les utilise pour emmener sa famille au Japon ou en Australie, en position allongée. Aucun de ces miles ne vient de vols. Ils viennent d'un système, et ce système n'a rien de compliqué.

D'abord, le moteur

Avant toute astuce, vérifie ce que tu conduis. La plupart des cartes et des comptes à points ont plusieurs niveaux, et les plus élevés peuvent rapporter bien plus de points pour exactement les mêmes dépenses. Presque tout le monde reste sur le niveau le plus lent sans le savoir.

Les offres bonus que tu vois dans l'appli (5x, 10x, 20x) multiplient en général ton taux de base. La même offre peut valoir dix fois plus avec une meilleure formule. C'est pour ça que tant de gens disent avoir « essayé les points, mais ça ne valait pas le coup » : ils ont appliqué les bonnes astuces sur le mauvais moteur.

Astuce numéro un : réserve les vacances des autres

Pense à l'endroit où se font les plus gros paiements par carte dans une vie normale. Pas l'électronique ni les vêtements. Les vols et les hôtels. Des vacances en famille peuvent coûter des milliers d'euros en un seul après-midi.

Et ça ne doit pas forcément être tes vacances. Dis à tes parents, tes frères et sœurs ou tes amis proches : envoie-moi les dates et je réserve tout. Leurs vols et leur hôtel passent sur ta carte, ils te remboursent le jour même, et ton solde revient à son point de départ. Mais les points, eux, restent chez toi.

Envoie-moi les dates et je m'occupe de tout. Tu me rembourses, même prix, zéro marge. Je garde juste les points de la carte.

Les règles pour rester dans les clous

1. Zéro marge, toujours. Tu factures exactement ce que ça a coûté.
2. Seulement des personnes qui te rembourseront à coup sûr. Tu avances de l'argent réel.
3. Fais-toi payer avant le voyage.
4. Réserve à leur nom. Tu paies, ils voyagent.
5. Ne bouge pas les points avant la fin du voyage. Une annulation les reprend.
6. Jamais pour des inconnus et jamais contre rémunération. Ce serait faire le travail d'une agence de voyages.

Les habitudes qui multiplient tout

• Ne transfère pas tes points dès que tu les gagnes. Attends un bonus de transfert : les compagnies ajoutent régulièrement 20 % à 40 % en plus.
• Ne dépense pas tes miles dès que tu les as. Certains programmes lancent chaque mois des promotions avec des réductions sur des trajets précis.
• Fais passer toute ta vie par une seule carte : loyer, assurances, courses, abonnements.
• Choisis le programme selon le trajet, pas selon le logo. Un seul solde de points flexibles peut atteindre les trois alliances.
• Trouve le siège avant de transférer. Les transferts vers les compagnies sont irréversibles.
• Compare les surcharges. Un même siège peut coûter des montants très différents en argent, en plus des miles.
• Utilise tes miles en classe affaires, pas en éco. L'éco, c'est pour l'argent. La classe affaires, c'est pour les miles.
• Tiens un suivi d'une page avec tes soldes et leurs dates d'expiration. Dix minutes par mois.

Les quatre erreurs qui coûtent le plus cher

1. Transférer tout de suite. Tu as laissé passer le bonus.
2. Dépenser tout de suite. Tu as laissé passer la promotion.
3. Laisser les points expirer. Tu as tout perdu.
4. Être sur la mauvaise formule. Chaque offre est discrètement plus petite.

Lis le guide complet

Ceci est une version courte. Carlos explique les 21 astuces, avec de vrais chiffres, dans le Million Mile Playbook sur carlosdeory.com.

Les programmes des compagnies aériennes et des banques changent souvent de règles. Vérifie toujours les conditions en vigueur avant de réserver ou de transférer des points. Ces informations sont générales et ne constituent pas un conseil financier.