予約後、多くの航空会社からプレミアムエコノミーやビジネスクラスへのアップグレード入札を促すメールが届きます。提示された範囲内で金額を入力し、入札が受け入れられると、たいてい出発の数日前にクラスアップが決まります。上手に使えば、上級クラスに乗るいちばん安い方法のひとつです。
入札のしくみ
航空会社は、そのままでは空席で飛んでしまう座席を埋めようとしています。上級クラスの残席数、入札者の数、それぞれの提示額を見て判断します。ロイヤルティステータスや購入した運賃を考慮する航空会社もあります。入札が受け入れられた場合にのみ、料金が請求されます。
フライトを選ぶ
最も大きな要因は、上級クラスの混み具合です。次のような場合に、成功の可能性が大きく高まります。
- 金曜日や日曜日ではなく、平日に飛ぶ。
- 学校の休暇や大きなイベントの時期を避ける。
- ビジネスクラスの座席数が多い大型機を選ぶ。
- 深夜便や、人気の低い出発時刻を選ぶ。
座席表ツールの多くでは、ビジネスクラスの座席がすでにどれだけ埋まっているかを確認できます。出発の数日前でもキャビンがまだほとんど空いていれば、良い兆候です。
いくら提示するか
万能の金額はありませんが、次のルールが役立ちます。
- まず「ここまで」という上限を決める:スライダーの表示ではなく、そのアップグレードが自分にとっていくらの価値があるかを考えます。
- 低めの金額から始める:範囲の下のほうです。空いているフライトでは、低い入札が通ることもよくあります。
- できれば調整する:多くの航空会社では、受付終了まで入札の変更や取り消しができます。
- 現金でのアップグレードと比べる:チェックイン時の有料アップグレードのほうが、入札額より安いこともあります。
起こりうるリスク
入札する前に、条件を読みましょう。入札が成立した場合に返金できるのか、元のマイルやステータスのクレジットは付与されるのか、すでに支払った座席指定料金はどうなるのかを確認します。入札が片道ごとのこともあるため、往復なら2回の入札が必要な場合があります。
まとめ
アップグレード入札は、忍耐と柔軟性が報われる仕組みです。適切なフライトを選び、その座席が自分にとって価値のある金額で入札し、成立したら約束ではなくボーナスだと考えましょう。
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航空会社や銀行のプログラムは、ルールが頻繁に変更されます。予約やポイント移行の前に、必ず最新の条件をご確認ください。本記事は一般的な情報であり、金融アドバイスではありません。
